当下游火箭企业还在为“型号定型”与“首飞验证”攻关时,提前备好产线的上游制造商,必须率先直面重资产折旧与订单空窗期的双重考验。 11月4日,超捷股份披露了一份投资者关系活动记录。 面对机构关于商业航天业务收入大幅下滑的追问,管理层给出的解释是: 下游客户的产品型号大多尚未定型,暂未进入规模化发射阶段,公司目前仍以小批量供应为主。 此前的三季报已经将这一落差量化。2026年前三季度,超捷股份商业航天业务营业收入为710.44万元,占公司总营收的1.11%。 而在2025年同期,这项业务录得收入3173.22万元,营收占比为5.27%。 一年时间,该板块前三
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